Showing posts with label bbm. Show all posts
Showing posts with label bbm. Show all posts

Sunday, 27 October 2013

Tutorial dan Cara Install Blackberry Massenger BBM di PC / Laptop

Ketika anda sudah sangat sering menggunakan BBM atau Blackberry Messenger, sudah memiliki banyak teman dunia maya di BBM, sudah menyimpan hingga ribuan PIN BBM, atau bahkan sudah sangat terkenal di dunia BBM, anda sudah dipastikan sangat sulit meninggalkan si imut yang sering disebut BBM ini.

Ya, BBM adalah fitur andalan blackberry, apakah anda percaya jika anda bisa melakukan BBMan dengan komputer atau laptop anda? sehingga dimanapun anda anda berada, saat anda capet menggenggam blackberry anda, ternyata anda bisa mengirim pesan lewat BBM melalui laptop atau komputer.

Kali ini saya ingin memberitahukan sebuah rahasia, yang ternyata kita bisa kirim pesan BBM dengan laptop atau komputer anda, apakah sulit? Jelas tidak. Cara BBMan dengan komputer atau laptop ini sangat mudah, karena hanya butuh menghubungkan laptop atau komputer dengan perangkat blackberry anda. Namun tetap saja untuk bisa menerapkan cara BBMan di komputer atau laptop, ada langkah – langkah yang harus anda ikuti. 

Untuk menggunakan bbm di komputer atau laptop kerjakan beberapa langkah berikut.
Cara BBMan Dengan Komputer atau Laptop

Pertama, anda mesti punya aplikasi blackberry gratis Soti Pocket Controller Pro yang perlu diinstal di pc atau laptop anda. Software ini layaknya Desktop Manager, namun fitur didalam software ini lebih lengkap.
Bila di blackberry desktop manager anda cuma diberi pilihan untuk menyinkronkan data, file manager serta service standar yang lain. Didalam soti pocket controller pro anda bisa seutuhnya terhubung seluruh manfaat serta fitur pada Blackberry, terhitung BBM. Tidak cuma itu, fitur-fitur lain layaknya telephone, e-mail, SMS, Browser, Facebook, Twitter, Yahoo Messenger bisa dibuka juga via software ini.
Setelah itu, anda mesti menginstal aplikasi sama pada smartphone blackberry anda. Aplikasi ini cocok dengan versi os blackberry 4. 6 atau yang lebih baru.
Saat ini, untuk mengoperasikannya, kerjakan beberapa langkah di bawah ini :
  • Download soti pocket controller pro di http ://www.soti.net/pcpro/default.aspx. Namun, sebelum saat anda download, terlebih dulu mesti isi data formulir yang diminta. Lantas install di komputer atau laptop kamu
  • Setelah itu, download serta install aplikasi soti pocket controller pro di blackberry anda. Dapat melewati http ://www.soti.net/pcprobb/default.aspx atau http ://pro.soti.net dari browser blackberry anda, atau download dari blackberry appworld http ://appworld.blackberry.com/webstore/content/13746 lang=en.?
  • Sesudah download serta menginstalnya, setelah itu anda tinggal menggerakkan software ini pada komputer. Hubungkan blackberry anda ke pc menggunakan konektor media yang beri dukungan blackberry anda, layaknya dengan kabel data.
  • Buka software Soti Pocket Controller Pro pada pc lantas hubungkan bb anda, tentukan media koneksi yang sesuai melewati usb atau wifi. Sistem koneksi serta sinkronisasi dapat jalan dengan otomatis.

Tuesday, 22 May 2012

6 Cara Mudah Agar Motor Irit Bahan Bakar [bermanfaat banget]

Ada beberapa hal yang harus diperhatikan, yaitu gaya berkendara dan melakukan pembenahan di sektor mesin dan beberapa komponen pendukung.

Berikut langkah yang harus dilakukan

1. Meningkatkan kompresi mesin


Satu hal yang patut diingat semakin tinggi kompresi mesin maka, pembakaran bahan bakar di ruang bakar mesin makin sempurna. Bila hal itu terjadi maka jumlah bahan bakar yang dibutuhkan juga semakin sedikit. Tetapi ini tidak berarti harus memangkas head piston silinder, tetapi cukup mengurangi ketebalan packing atau menggunakan piston dengan dome tinggi.

2. Atur klep

Langkah lain yang tak penting adalah mengatur posisi klep. Satu hal yang harus diingat, jangan sampai posisi klep terlalu longgar atau terlalu rapat. Sebab bila hal itu terjadi akan mengakibatkan tenaga motor loyo.

Cara untuk mengukur posisi klep yang pas adalah dengan menarik gas bila dengan sedikit tarikan tenaga sudah cukup terasa berarti posisi klep sudah pas. Dengan posisi seperti itu, maka asupan bahan bakar yang dibutuhkan juga tidak terlalu banyak. Karena setiap kali kita menarik gas kuat-kuat agar motor melesat, saat itu pula kucuran bahan bakar juga banyak.

3. Servis karburator atau injektor

Servis yang dimaksud tidak sekadar membersihkan spuyer atau saluran bensin dari kotoran. Perlu juga mengatur ulang posisi pelampung serta sekrup udara. Hal ini penting dilakukan, pasalnya karburator merupakan peranti untuk memasok bahan bakar ke ruang bakar mesin.

Bila posisi pelampung tidak tepat, atau karburator kotor maka pasokan juga tersendat. Saban kali kita menarik gas dalam-dalam agar motor tidak tersendat, saat itu pula asupan bahan bakar yang disedot ruang bakar juga semakin besar.

Begitu pula bila motor telah menggunakan peranti injektor sebagai sarana pengabutan bahan bakar yang disemprotkan ke ruang bakar. Atur atau setel ulang pompa bahan bakar, bersihkan peranti itu. Semakin lancar semprotan bahan bakar maka semakin irit pula konsumsi bahan bakar.

Tak hanya itu. Ketepatan asupan bahan bakar juga menjadikan pembakaran di mesin makin sempurna. Dengan sempurnanya pembakaran, tenaga yang dihasilkan juga makin sempurna. Ihwal besaran tenaga itu bervariasi.

4. Ganti atau bersihkan busi

Seperti diketahui, busi merupakan peranti untuk memantik api atau memercikkan api yang dibutuhkan dalam proses pembakaran. Bila percikan api tak sempurna atau busi gagal memercikkan api dengan baik, akan terjadi gagal bakar.

Setiap kali percikan terjadi dan gagal bakar, saat itulah banyak bahan bakar yang terbakar percuma. Walhasil, jumlah bahan bakar yang dikonsumsi pun lebih besar.

Lantaran itulah, sebaiknya membersihkan busi secara rutin dan mengatur kerapatan antara sumbu busi dengan kepala busi (yang ada di bagian pangkal busi). Bila busi sudah tak layak sebaiknya diganti, lebih baik mengeluarkan biaya sekali ketimbang boros bahan bakar setiap hari.

5. Cermati posisi kanvas rem


Tanpa disadari dan diketahui pemilik motor, mekanik dengan tanpa sengaja memasang kanvas rem yang terlalu rapat dengan sepatu rem. Akibatnya, di antara kedua benda itu seolah menempel atau menjadikan motor dalam posisi mengerem.

Akibat posisi seperti itu, maka tenaga yang dibutuhkan motor untuk melaju juga semakin besar. Pasalnya, motor dalam posisi direm, tetapi pengendara menarik tuas gas dengan keras. Walhasil, pasokan bahan bakar yang dibutuhkan mesin juga makin banyak, motor pun menjadi boros.

6. Ubah gaya berkendara

Tanpa disadari para pengendara motor kerap menggeber motornya dalam kecepatan tinggi lalu tiba-tiba mengerem alias berkendara dalam kecepatan tidak konstan.

Tahukah Anda bahwa menggeber motor kemudian mengerem dan langsung tancap gas menjadikan asupan bahan bakar juga makin besar?

Begitu pula dengan kebiasaan menarik tuas gas berulang-ulang dengan keras (bahasa awamnya blayer). Hal itu perlu dihindari, pasalnya setiap kali Anda menarik gas, saat itu pula asupan bahan bakar ke ruang bakar juga bertambah besar. Cara salah lainnya yang perlu dihindari adalah sering main selip kopling.

Lakukan tarikan gas secara perlahan dan konstan saat ingin meningkatkan akselerasi motor,. Posisikan persneling di posisi yang tepat sesuai dengan kecepatan dan putaran mesin saat motor melaju.

Selain itu hindari pemakaian aksesori yang berbobot berat dan tidak perlu atau tidak memiliki fungsi penting. Karena, semakin berat beban motor maka tenaga yang dibutuhkan motor untuk melaju juga semakin besar. Makin besar tenaga yang dibutuhkan berarti, semakin besar pula bahan bakar yang dikonsumsi.

Friday, 1 April 2011

MicroFueler, Satu-satunya Alat Yang Bisa Membuat BBM Sendir


Apa Iu BBM (Bahan Bakar Minyak) ??

Bahan bakar minyak atau BBM adalah salah satu jenis bahan bakar.

Ada beberapa jenis BBM, di antaranya adalah:

* Minyak Tanah Rumah Tangga
* Minyak Tanah Industri
* Pertamax
* Pertamax Plus
* Premium
* Bio Premium
* Bio Solar
* Pertamina DEX
* Solar Transportasi
* Solar Industri
* Minyak Diesel
* Minyak Bakar

“Inovasi Tanpa Batas”. Kalimat itu lah yang menginspirasi Thomas Quinn pendiri perusahaan E-Fuel dan menciptakan produk revolusioner, MicroFueler, alat untuk membuat ethanol rumahan. Disebut rumahan, karena bisa digunakan publik untuk membuat ethanol dari limbah rumah tangga. Bentuknya mirip dispenser bensin di SPBU. Hanya memang warnanya didominasi hijau dan putih dan menggunakan bahan yang sama dengan mesin cuci, jadi bobotnya relatif ringan.

Proses kerja alat ini hanya terdiri dari tiga bagian :

● Pertama, MicroFueler beroperasi dengan bantuan pendukung MicroFusion Reactor untuk mengurai sampah organik menjadi cairan frementasi dengan kandungan gula
● Cairan tersebut lalu diolah lagi menjadi ethanol
● Setelah itu langsung bisa diisikan ke tanki mobil

Untuk proses produksi, mesin ini membutuhkan suplai air dan tenaga listrik 3 kWH atau sepersepuluh dari rata-rata konsumsi listrik harian rumah tangga. Dalam tujuh hari beroperasi, mesin ini mampu menghasilkan 70 galon atau 264,9 liter ethanol untuk dikonsumsi cuma-cuma. Nah, pasokan listrik harus menggunakan generator khusus disebut GridBuster. Ketiga komponen dijual terpisah, harga totalnya 30.000 dollar AS (Rp266,1 juta).

Sebenarnya, E-Fuel diluncurkan pertama kali pada 2008 dan menjadi salah satu produk unggulan kota asalnya, Los Gatos untuk mendukung proyek California sebagai negara bagian paling hijau di Amerika Serikat dan juga di dunia. Tapi karena harganya lumayan mahal, penjualan tidak sukses. Konsumen utama E-Fuel sampai kini masih lingkungan Universitas dan departemen pemerintah yang punya dana lebih.

Sayang, masih minim kendaraan yang punya mesin kompatibel mengonsumsi Ethanol sampai 85 persen (E85). Sampai kini AS baru menetapkan standar konsumsi ethanol E10. Kalau dipasarkan di Brazil, dipastikan ada respon. Pasalnya, ethanol, E95 adalah bahan bakar utama di negara Samba tersebut.

MicroFueler Videos Documentation

Make Your Own Ethanol At Home with the E-Fuel 100 MicroFueler

Green Celebs Gather for First MicroFueler Installation

MicroFueler Overview

Sumber :
http://biomassauthority.com/make-your-own-ethanol-with-microfueler/
http://microfueler.net/Micro_Fueler.html
http://www.wired.com/autopia/2008/05/make-your-own-e/
http://www.engadget.com/2008/05/09/e-fuels-micro-fueler-creates-ethanol-from-sugar-in-your-backyar/

Sunday, 6 March 2011

BBM akan Hadir di Ponsel Android & Apple iOS





Jakarta (ANTARA News) - Blackberry berencana meluaskan layanan pesan instan populernya, Blackberry Messenger atau BBM, yang sebentar lagi bisa digunakan pada ponsel pintar berbasis Google Android dan Apple iOS.

Aplikasi BBM yang merupakan salah satu tools terpopuler pada BlackBerry, hanya tersedia secara eksklusif pada platform BlackBerry saja hingga saat ini.

Namun, menurut Boy Genius Report (BGR), sebuah blog teknologi yang dihormati, Research in Motion, perusahaan induk BlackBerry, telah melakukan pembicaraan dengan Apple dan Google tentang membuat perangkat lunak yang tersedia untuk pengguna dalam tiga platform.

Belum ada rincian harga dan waktu yang telah ditetapkan. BGR mengutip "banyak sumber terpercaya" sebagai dukungannya atas bocoran itu. Dan bocoran itu mengatakan "Kami juga membicarakan strategi yang sedang dibangun, bagaimana pun, RIM akan mengakhiri sistem satu kali bayar untuk layanan ini atau mengenakan pola berlangganan untuk akses layanan BBM-nya pada tiga platform tersebut.

Mereka menambahkan: "Sejauh mana para pengguna Android dan iOS dapat melihat kedepannya, kami telah diberitahu, RIM akan menawarkan versi tidak lengkap (dipreteli) dari pengalaman aplikasi BBM yang kenal dan disukai pemilik BlackBerry.

Dengan cara itu, secara praktik para pengguna Android dan iOS dapat berkomunikasi dengan siapa pun yang memiliki ponsel pintar yang menggunakan BBM, tetapi mereka tak bisa membagi foto,lokasi, atau video.

"Para pengguna yang menginginkan pengalaman menggunakan aplikasi BBM dengan penuh masih harus membutuhkan ponsel BlackBerry untuk mendapatkannya," kata mereka.

Ketika dikonfirmasi pihak BlackBerry belum bersedia untuk berkomentar, kata Telegraph.

Michael Gartenberg direktur penelitian untuk analis Gartner mengatakan bahwa hal itu sulit untuk diketahui bagaimana RIM akan untung dengan memberikan salah satu kunci penjualan BlackBerry kepada pengguna dari platform lain.

Ia mengatakan, "Hal itu tak terdengar seperti hal yang baik bagi RIM meski ada sebuah cerita besar di sini yang tak diberitahukan."

BBM merupakan bagian inti dari pengalaman memakai BlackBerry dan akan sulit jika dipisahkan. "Hal itu bukan sekedar anda bisa membuat sebuah aplikasi untuknya," ujarnya.

Ia menambahkan,"Hal ini akan menarik untuk diketahui jika itu diwujudkan melalui proses kesepakatan Apple,"

(Yud/S026)

Tuesday, 23 November 2010

[HEBOH] Sepeda Motor Bertenaga Angin Bikinan Anak Bangsa!

BALI, KOMPAS.com - Sepeda motor melaju tanpa bensin dan hanya mengandalkan angin. Apa bisa? Putra Darmagita, mahasiswa perguruan tinggi swasta di Denpasar, Bali berhasil mempraktikkannya dengan Honda Supra X produksi 2000. Meski belum sempurna betul, bebek Honda itu bisa melesat.

Putra melakukan pengembangan itu bukan sekadar iseng, melainkan untuk tugas akhirnya. Dan temuannya ini bukan pula yang pertama, karena sebelumnya sudah dibuktikan oleh Edy Chandra dari Pontianak, Kalimantan Barat.

Cara kerja Supra X bikinan putra Pulau Dewata ini sangat simpel. Untuk menggerakkan piston di dalam silinder, tak dibutuhkan pemantik. Jadi, udara di dalam tabung khusus bertekanan maksimal 3.000 psi dialirkan ke ruang bakar lewat lubang intake yang bentuknya sudah dimodifikasi. Lantas angin menonjok kepala piston hingga ke bawah (titik mati bawah=TMB) dan membuang ke luar lewat lubang knalpot (exhaust) pada saat piston atau seher kemmbali ke titik mati atas (TMA).

"Logikanya, kalau seher ditekan angin ke bawah pasti enggak akan balik ke atas, meski ada lubang buang. Tapi, karena ada gaya puntir (torsi) bandul kruk-as, seher dapat kembali ke posisi top sambil buang angin. Jika tekanan berulang, mesin dapat memutar roda belakang lewat gir," ungkap Putra.

Hanya, lanjutnya, untuk menggerakkan seher butuh tekanan udara ideal. Bahkan tekanan harus diatur regulator agar kecepatan motor bisa dibikin cepat.

Diakuinya, untuk menggerakkan motor rakitannya dibutuhkan angin bertekanan 300 psi, sedang kecepatannya diatur regulator dibantu grip gas. "Belum sempurna. Dengan tekanan angin 300 psi, kecepatan motor pernah menyentuh 60 km per jam. Kendalanya, sambungan slang dari tangki ke regulator hingga ke ruang bakar belum dapat part yang kuat menerima udara tekanan tinggi," urai punggawa klub GTX Motorsport.

Dari segi tampilan, Supra ini tergolong unik. Modelnya sudah diubah bergaya drag bertujuan agar tangki khusus itu mendapat dudukan yang sempurna. Trus, pegangan roda belakang dibikin model lengan ayun tunggal.

Meski digerakkan pakai angin, Supra ini tetap butuh oli di bak mesin untuk melumasi gigi penghubung dan kruk-as saat piston berputar. Baru kemudian gir reduksi memutar ban belakang.
http://otomotif.kompas.com/read/2010/11/23/17495856/Hebat.Honda.Supra.Bertenaga.Angin-12